Якщо вам потрібно замінити кульову опору передню нижню на вашому Citroen ZX Break (ЗХ Брейк),
випущеному в період з 1993 по 1998 роки, зверніть увагу на якісний продукт.
Цей елемент також відомий як шарнір підвіски або кульова тяга, відіграє ключову роль
у забезпеченні надійності та безпеки керування автомобілем. Завдяки сучасним технологіям
і міцним матеріалам, така деталь від Raiso забезпечить вам довговічність та спокій на дорозі.
Основні переваги кульової опори:
- Чудове зчеплення з дорогою для покращеної керованості
- Міцність та довговічність, що забезпечують тривалий термін служби
- Сумісність із Citroen Berlingo, Xsara, Peugeot Partner інших моделей 1991-2015 років
Встановивши цю кульову опору, ви отримаєте не тільки відмінну якість, але й гарантію безпеки та надійності вашого автомобіля.
RAISO — це перевірений виробник і постачальник автозапчастин, який заслужено користується довірою серед автовласників та професіоналів ринку. Деталі RAISO відрізняються високою надійністю, довговічністю та точністю виготовлення, що забезпечує ідеальну сумісність та легкість встановлення на автомобіль. Завдяки суворому контролю якості продукції RAISO довіряють сотні СТО і тисячі автолюбителів, які шукають оптимальне поєднання ціни та якості. Якщо ви шукаєте запчастини, які прослужать довго та допоможуть уникнути несподіваних поломок, продукція RAISO — саме те, що вам потрібно.
Якщо сумніваєтеся, телефонуйте за номерами, вказаними на сайті, і ми підберемо запчастини за вашим VIN та проконсультуємо. Також в асортименті є запчастини всіх категорій, майже до всіх марок і моделей авто.
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.8 (N2) |
103 л.с. |
|
LFZ (XU7JP) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.9 D (N2) |
64 л.с. |
|
DJZ (XUD9A) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.4 i (N2) |
75 л.с. |
|
KDZ (TU3M/Z),KDX (TU3M/Z),KFX (TU3JP) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.9 (N2) |
126 л.с. |
|
D6E (XU9JA) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.6 i (N2) |
88 л.с. |
|
BDY (XU5M),BFZ (XU5JP) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.1 (N2) |
60 л.с. |
|
HDZ (TU1M) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.9 i (N2) |
120 л.с. |
|
DKZ (XU9JA) |
| ZX (N2) |
1991 -
1997 |
1.4 (N2) |
75 л.с. |
|
KDZ (TU3M/Z) |
| ZX (N2) |
1991 -
1993 |
1.1 (N2) |
54 л.с. |
|
H1B,H1A |
| ZX (N2) |
1991 -
1993 |
1.9 (N2) |
131 л.с. |
|
D6E (XU9JA) |
| ZX (N2) |
1992 -
1994 |
1.9 DT (N2) |
92 л.с. |
|
DHY (XUD9TE/Y) |
| ZX (N2) |
1992 -
1997 |
1.9 TD (N2) |
90 л.с. |
|
DHY (XUD9TE/Y) |
| ZX (N2) |
1992 -
1997 |
1.8 i (N2) |
101 л.с. |
|
LFZ (XU7JP) |
| ZX (N2) |
1992 -
1997 |
2.0 i (N2) |
121 л.с. |
|
RFX (XU10J2C) |
| ZX (N2) |
1992 -
1994 |
2.0 i 16V (N2) |
152 л.с. |
|
RFY (XU10J4/Z),RFT (XU10J4/Z) |
| ZX (N2) |
1993 -
1997 |
1.8 D (N2) |
60 л.с. |
|
161A (XUD7) |
| ZX (N2) |
1993 -
1997 |
1.9 D (N2) |
68 л.с. |
|
D9B (XUD9A/U),DJY (XUD9A) |
| ZX (N2) |
1994 -
1997 |
2.0 i 16V (N2) |
150 л.с. |
|
RFT (XU10J4/Z) |
| ZX (N2) |
1994 -
1997 |
2.0 (N2) |
122 л.с. |
|
RFX (XU10J2C) |
| ZX (N2) |
1994 -
1997 |
1.6 (N2) |
90 л.с. |
|
BDY (XU5M),BFZ (XU5JP) |
| ZX (N2) |
1994 -
1997 |
1.9 DT (N2) |
88 л.с. |
|
DHY (XUD9TE/Y) |
| ZX (N2) |
1996 -
1997 |
1.8 i 16V (N2) |
110 л.с. |
|
LFY (XU7JP4) |
| ZX (N2) |
1996 -
1997 |
1.8 (N2) |
111 л.с. |
|
LFY (XU7JP4) |
| ZX (N2) |
1996 -
1997 |
2.0 i 16V (N2) |
163 л.с. |
|
RFS (XU10J4RS) |
| ZX (N2) |
1996 -
1997 |
2.0 (N2) |
166 л.с. |
|
RFS (XU10J4RS) |
| ZX Break (N2) |
1993 -
1997 |
1.6 i (N2) |
88 л.с. |
|
BDY (XU5M),BFZ (XU5JP) |
| ZX Break (N2) |
1993 -
1997 |
1.8 D (N2) |
60 л.с. |
|
161A (XUD7) |
| ZX Break (N2) |
1993 -
1997 |
1.9 D (N2) |
64 л.с. |
|
DJZ (XUD9A) |
| ZX Break (N2) |
1993 -
1997 |
1.8 i (N2) |
101 л.с. |
|
LFZ (XU7JP) |
| ZX Break (N2) |
1993 -
1997 |
1.4 i (N2) |
75 л.с. |
|
KDX (TU3M/Z),KDY (TU3M),KFX (TU3JP) |
| ZX Break (N2) |
1993 -
1997 |
1.9 TD (N2) |
90 л.с. |
|
DHY (XUD9TE/Y) |
| ZX Break (N2) |
1994 -
1997 |
1.9 D (N2) |
68 л.с. |
|
D9B (XUD9A/U) |
| ZX Break (N2) |
1996 -
1998 |
1.8 i 16V (N2) |
110 л.с. |
|
LFY (XU7JP4) |
Альтернативний зв'язок із нашими менеджерами:
