Идеальное решение для вашего Peugeot 405 I Break (15E) — комплект ГРМ, включающий в себя ремень и ролик,
для моделей 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 годов. ГРМ (газораспределительный механизм) играет ключевую роль
в работе двигателя, обеспечивая синхронизацию поршней и клапанов. Подобные комплекты также называются
ременной привод ГРМ, цепной привод ГРМ или комплект ремня ГРМ с роликами.
Преимущества:
- Надежность и долговечность изделий от производителя DAYCO (Италия)
- Отличное качество материалов обеспечивает стабильную работу двигателя
- Идеальная совместимость с Peugeot 405 I Break, а также с Citroen и другими моделями автомобилей
Смена ремня ГРМ с роликами рекомендуется в соответствии с регламентом производителя, чтобы избежать
непредвиденных поломок и обеспечить бесперебойную работу мотора. Обратитесь к нам, чтобы приобрести
качественный комплект и обеспечить надежную защиту вашего автомобиля.
- Производитель: DAYCO (Италия)
- Вес: 0.5 кг
Dayco — международный производитель автомобильных и промышленных приводных систем, основанный в 1905 году в США. Компания специализируется на разработке и производстве ремней ГРМ, поликлиновых и клиновых ремней, натяжителей, роликов и комплектов привода. Продукция Dayco широко используется как на конвейерах автопроизводителей (включая Ford, VW, Fiat, BMW, PSA и др.), так и в сегменте послепродажного обслуживания (Aftermarket). Благодаря постоянным инвестициям в инновации, Dayco предлагает надёжные, износостойкие компоненты, обеспечивающие точную работу приводных систем. Отличительной чертой бренда является сочетание качества OEM-уровня и обширного ассортимента под большинство моделей автомобилей.
Если сомневаетесь, звоните по номерам, указанным на сайте, и мы подберём запчасти по вашему VIN и проконсультируем.Так же в асортименте есть запчасти всех катигорий, почти к всем маркам и моделям авто.
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.6 (15E) |
92 л.с. |
|
B2A (XU52C/K) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.9 (15E) |
95 л.с. |
|
D2C (XU92C) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.6 (15E) |
88 л.с. |
|
BDZ (XU5M),BDY (XU5M3Z),BDY (XU5M2Z) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.9 (15E) |
120 л.с. |
|
DKZ (XU9JAZ) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.9 (15E) |
109 л.с. |
|
DDZ (XU9M) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.6 (15E) |
72 л.с. |
|
B1E (XU51C) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.9 4x4 (15E) |
109 л.с. |
|
DDZ (XU9M) |
| 405 I Break (15E) |
1988 -
1992 |
1.9 (15E) |
126 л.с. |
|
DKZ (XU9JAZ) |
| 405 II Break (4E) |
1992 -
1997 |
1.6 (4E) |
90 л.с. |
|
BFZ (XU5JP) |
| 405 II Break (4E) |
1992 -
1996 |
1.6 (4E) |
88 л.с. |
|
BDZ (XU5M),BFZ (XU5JP),BDY (XU5M3Z),BDY (XU5M2Z) |
| 405 II Break (4E) |
1992 -
1996 |
1.8 (4E) |
101 л.с. |
|
LFZ (XU7JP) |
| 405 II Break (4E) |
1992 -
1996 |
2.0 (4E) |
121 л.с. |
|
RFX (XU10J2) |
| 405 II Break (4E) |
1992 -
1996 |
2.0 4x4 (4E) |
121 л.с. |
|
RFX (XU10J2) |
| 405 I (15B) |
1987 -
1992 |
1.6 (15B) |
94 л.с. |
|
B2A (XU52C/K) |
| 405 I (15B) |
1987 -
1992 |
1.9 (15B) |
109 л.с. |
|
DDZ (XU9M) |
| 405 I (15B) |
1987 -
1992 |
1.9 (15B) |
120 л.с. |
|
DKZ (XU9JAZ) |
| 405 I (15B) |
1987 -
1992 |
1.9 (15B) |
95 л.с. |
|
D2C (XU92C) |
| 405 I (15B) |
1987 -
1992 |
1.6 (15B) |
72 л.с. |
|
B1E (XU51C) |
| 405 I (15B) |
1988 -
1992 |
1.9 4x4 (15B) |
109 л.с. |
|
DDZ (XU9M) |
| 405 I (15B) |
1989 -
1992 |
1.9 (15B) |
122 л.с. |
|
D6A (XU9J2) |
| 405 I (15B) |
1989 -
1992 |
1.6 (15B) |
90 л.с. |
|
BDZ (XU5M) |
| 405 II (4B) |
1992 -
1997 |
1.9 (4BD5A2) (4B) |
97 л.с. |
|
D5A (XU92C) |
| 405 II (4B) |
1992 -
1995 |
1.6 (4B) |
88 л.с. |
|
BDZ (XU5M),BFZ (XU5JP),BDY (XU5M3Z),BDY (XU5M2Z) |
| 405 II (4B) |
1992 -
1995 |
1.8 (4B) |
101 л.с. |
|
LFZ (XU7JP) |
| 405 II (4B) |
1992 -
1997 |
1.6 (4B) |
90 л.с. |
|
BFZ (XU5JP),B2A (XU52C/K) |
| 405 II (4B) |
1992 -
1995 |
2.0 (4B) |
121 л.с. |
|
RFX (XU10J2) |
| 405 II (4B) |
1992 -
1995 |
2.0 X4 (4B) |
121 л.с. |
|
RFX (XU10J2) |
| 405 II (4B) |
1996 -
1999 |
1.8 (4B) |
103 л.с. |
|
LFZ (XU7JP) |
Альтернативная связь с нашими менеджерами:
